Автомобильный инвертор Eplutus PW-1500 (24-220) Купил такой себе и отцу, инвертор отлично работает, мне в дороге помогает, пользуюсь им часто, и телевизор даже можно посмотреть, и дрель включить в него.
Парктроник ATS-500-8 с LCD дисплеем на 8 датчиков До этого стоял другой парктроник, только на заднем бампере, но вышли из строя датчики.
Очень нравится, большой охват, видит все высокие бордюры, мелкие препятствия.
Главная » Парктроник для автомобилей Volkswagen Jetta
Парктроник для автомобилей Volkswagen Jetta
Совершенствование современных автомобилей приводит к более привлекательным формам, также автомобилей с каждым годом становиться больше. В связи с этим проблемы с парковкой и перемещением все более актуальны. Понимая это, владельцы авто устанавливают на него парктроник – систему дополнительного оборудования, которое предназначено для упрощения процесса парковки в условиях ограниченного обзора. Любая подобная система включает в себя несколько датчиков (обычно 4-8 штук), экран и блок управления. Соответственно, больше датчиков – больше информации для водителя и минимальная вероятность повреждения авто. Но есть и обратная сторона этих преимуществ: большая стоимость.
Основные типы парктоников: задний, передний, комбинированный. Они обладают своими положительными и отрицательными сторонами. На Volkswagen Jetta можно установить систему любого типа.
Задний – самый распространённый вариант, включает в себя 4 датчика, начинает работать, если включаем заднюю передачу. На Volkswagen Jetta дисплей можно закрепить как на торпеду, так и на зеркало заднего вида.
Передний – принцип работы аналогичен заднему, разница в том, что передний обычно выключается, если достигается определённая скорость движения (например, 15 км/ч). На нём можно выставить дальность сигнала (чтобы избежать постоянных срабатываний в пробках).
Комбинированный – состоит из 6-8 датчиков, вмонтированных в оба бампера. Может быть 1-2 дисплея (для датчиков спереди и сзади).
Для выбора наиболее оптимального парктроника для Volkswagen Jetta есть смысл учесть такие факторы, как:
водительский стаж;
насколько водитель привык к габаритам авто;
возможность настройки парктроника к температуре и уровню влажности;
Совершенствование современных автомобилей приводит к более привлекательным формам, также автомобилей с каждым годом становиться больше. В связи с этим проблемы с парковкой и перемещением все более актуальны. Понимая это, владельцы авто устанавливают на него парктроник – систему дополнительного оборудования, которое предназначено для упрощения процесса парковки в условиях ограниченного обзора. Любая подобная система включает в себя несколько датчиков (обычно 4-8 штук), экран и блок управления. Соответственно, больше датчиков – больше информации для водителя и минимальная вероятность повреждения авто. Но есть и обратная сторона этих преимуществ: большая стоимость.
