Цена: 5499 ₽

Цена: 9100 ₽

Цена: 3899 ₽

Установка парктроника своими руками

При езде на автотранспорте иногда жалеешь, что у тебя нет лишних глаз, причем, желательно, чтобы они находились где-нибудь позади автомобиля. Сожаление проявляется наиболее сильно, во время парковки авто. Движение задним ходом ставит водителя в положение, когда его обзор сильно ограничивается. На помощь водителю в этой ситуации приходит система для парковки.

В полезности парктроника сомневаться не приходится, уже две трети автомобилей всего мира оснащены таким устройствами, более того, парковочная система входит в комплектацию современных легковых авто. Итак, если Вы уже поняли как выбрать парктроник и приобрели его, приступаем к самостоятельной установке.

Приступать к монтажу парковочной системы, предварительно не ознакомившись с руководством пользователя, рискованно. Чревато это тем, что устройство для парковки не будет работать должным образом. Не имеет значения о чем идет речь: об установке заднего парктроника или установке на передней бампер датчиков. Дабы избежать такой ситуации, следует внимательно изучить детали.

Поэтапная установка парктроника

1-й этап. Начинается процесс с монтажа центрального электронного блока. Особого значения местоположение этого компонента системы не имеет. Таким образом, его можно расположить где угодно. Большинство пользователей устанавливают его в задней части авто.

2-й этап. Монтаж датчиков. Рассмотрим данный этап на примере установки 4-х чувствительных элементов. Парковочные радары следует располагать на заднем и переднем бамперах. Предваряет монтаж чувствительных элементов разметка. Удобнее будет снять бампер с автомобиля и подготовить его к монтажу - почистить от грязи. Размечать лучше всего маркером, потому как метки можно будет смыть по окончании работ.
 

Установка парктроника своими руками
 

Начинать лучше всего с ультразвуковых датчиков, которые будут располагаться по краям, их местоположениями являются части бампера с закруглениями. Расстояние, разделяющее два крайних чувствительных элемента, необходимо разбить на три равные части. Соответственно, если количество ультразвуковых извещателей не равно 4-м, то расстояние между крайними датчиками делится на большее или меньше число частей.

Параметры, согласно которым должен быть расположен каждый из датчиков, указываются в инструкции. Чаще всего, датчики располагают не ниже полуметра над землей. Обязательно условие: все отверстия должны быть перпендикулярны относительно поверхности бампера, не имеет значения установка переднего парктроника происходит, или заднего. Чувствительные элементы должны быть расположены горизонтально и это принципиальный момент для их безотказной и качественной работы в дальнейшем. Если парктроник в комплекте с камерой заднего вида, также устанавливаем и ее.

Сверловка отверстий должна осуществляться специальной фрезой.

Монтаж чувствительных элементов должен происходить снаружи, причем все кабеля должны быть внутри, после они собираются в пучок и фиксируются с помощью стопорных колец. Каждый смонтированный датчик надо пометить латинской буквой, желательно устанавливать их по порядку слева направо. Если показалось, что датчик смонтирован недостаточно надежно, можно воспользоваться клеем.

3-й этап самостоятельной установки парктроника. Кабеля, идущие от датчиков, объединяют со штатными проводами. Чтобы было удобнее, можно воспользоваться изолентой.

Далее необходимо задействовать схему подключения ультразвуковых датчиков, она должна быть в руководстве пользователя. После подключения всех чувствительных элементов необходимо включить в систему дисплей и центральный электронный блок.

Установка переднего парктроника своими руками производится по аналогии. Итак, в данной ситуации справедлива поговорка: «не так страшен черт, как его малюют». То есть, установка парктроника своими руками – это вполне реально.



Уважаемый покупатель!
Надеемся, что Вам понравилась прочитанная статья. Если по данной теме у Вас остались вопросы или пожелания, просим Вас заполнить небольшую форму, мы обязательно учтем и опубликуем Ваш отзыв.
Пожалуйста, учтите, что публикация ссылок на посторонние сайты, а также комментарии, не имеющие отношения к тексту статьи запрещены.

Как к Вам обращаться:
E-mail для связи:
Текст отзыва:



Другие статьи


Парктроник – это классический датчик парковки, который представлен комплектом автомобильного устройства, облегчая задний ход водителя. За счет особых технологий данное оборудование позволяет свести к минимуму столкновения с препятствиями, которые располагаются по дороге, при движении задним ходом. Данное устройство передает короткий импульс, который, ...

Мобильные системы видеонаблюдения, которые нашли широкое распространение в транспортных средствах, сложно отнести к системам безопасности. Это связано с тем, что они не служат для предотвращения некоторых угроз. Они используются главным образом для того, чтобы фиксировать на видео все, что произошло. Современные видеорегистраторы не относятся к системам ...

В последние годы видеорегистраторы становятся все более популярны, многие автолюбители пользуются ими ежедневно. Данные устройства могут быть полезны при автоподставах, при общении с недобросовестными сотрудниками автоинспекции, а также при ДТП. Однако чтобы суд принял в расчет ваши видеозаписи, следует соблюсти следующие условия: ...

Автомобильный преобразователь напряжения – устройство, которое пользуется в наше время большим спросом среди владельцев транспортных средств. Удобные, компактные и сравнительно недорогие инверторы позволяют получить в автомобиле в любых условиях розетку на полноценные 220В. Устройства способны преобразовывать постоянный ток 12 В в переменный 220 ...

Случается, что вам нужно припарковаться в темноте на пятачке, стекла вашей машины грязные, а света ламп заднего хода маловато для достаточного обзора при парковке. При таких случаях Вам помогут парковочные радары. Помимо этого, очень часто приходится начинать движение с места под горку, когда сзади очень близко находится другая машина. Другой пример: ...
Все статьи